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12 月 1 日，记者从老中铁路有限公司获悉，在 2024 年中老铁路怒放运营行将满三周年之际，中老铁路老挝段客流异常重生，仅 11 月下旬以来，单日搭客发送量 4 次刷新历史最高记录，划分达到 14662 东谈主次、14912 东谈主次、15054 东谈主次、15110 东谈主次。其中 11 月 30 日，老挝段单日发送旅宾客数为 15110 东谈主次，创下自怒放以来的最高记录。日均搭客发送量也在稳步进步。

中老铁路怒放运营近三年来，跟着我国的"免签一又友圈"欺压扩大，中老铁路以其经济实惠、方便高效、惬快慰全的上风，成为越来越多东谈主相差境旅游的交通聘任。尽头是入冬以来，国内多地风凉地区的老年搭客冉冉增加，他们除了前去西双版纳康养旅居，还有部分通过中老铁路前去毗邻的老挝、泰国等东南亚国度，享受短途、低老本的冬季出境游体验。

为了能最猛过程兴奋搭客出行需求，中老两国铁路部门汲取了一系列切实可行的方便法式，提前与旅游公司对接，精确掌抓团队游客的行程安排和东谈主数界限，科学预街市流景况，通过实时重联动车、增开衔接万象、琅勃拉邦、西双版纳等热点旅游城市间列车等方法，有用进步了运载才调。

据统计パナソニック 分電盤 大形リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，2024 年前三季度，中老铁路已累计发送跨境搭客 17.7 万东谈主次。搭客开首已阴私 101 个国度和地区，跨境货运工作放射到了老挝、泰国、新加坡等 19 个国度，外洋"黄金大通谈"作用日益突显。